Страна Советов

5 советов, как не испортить собственный автомобиль при мойке.

Думаете, мойка автомобиля - это просто? Облил водичкой, и готово? А специалисты утверждают, что мыть железного коня нужно по правилам!

1 Температура воды и авто должна быть примерно одинаковой. Не пытайтесь охлаждать ледяной водичкой машину в жару, как и не пробуйте зимой кипятком обмывать лед вперемешку с грязью. От резкого перепада температур возникают микротрещины, и лак разрушается. Летом лучше всего купать «коня» в тени, зимой - в теплом месте, дав кузову нагреться хотя бы до нулевой температуры.

2. Используйте специальные шампуни. Они имеют в составе вещества, образующие пленку между губкой и поверхностью авто, не позволяя грязи и песку превращаться в абразив. Никаких "ариэлей" и "кометов": это смерть для поверхности машины. Не используйте тряпки и поролон: только специальные губки. Некоторые из них имеют на одной стороне специальную нецарапающую сеточку, которая служит для удаления сложных загрязнений и позволяет крупным твердым частичкам проникать внутрь губки, убирая их из зоны мойки.

3. Сушить или не сушить авто после мойки - вот в чем вопрос? Если пустить дело на самотек, остаются разводы, особенно грешат этим темные поверхности. Лучше всего протереть машину специальной тканью, например, искусственной замшей - она хорошо впитывает влагу, отжимается и быстро высыхает.

4. Существуют специальные жидкости для глубокой очистки поверхности авто, способные удалить те загрязнения, которые шампунь не осилил. Они не заменяют мойку, это часть полировки. Возьмите два куска мягкой ткани, один из них пропитайте жидкостью и проведите им по поверхности: растворители размягчат загрязнения. Сухой тканью удалите грязь.

5. Не экономьте на полироли: перекрашивать авто будет стоить дороже. Выдавите пол и роль на поверхность, круговыми движениями разотрите мягкой тканью типа фланели по поверхности, оставьте сохнуть, переходите на следующий элемент. Когда обойдете авто по кругу, первый элемент успеет высохнуть, и можно приступать к удалению излишка полироли с поверхности. Такими же плавными круговыми движениями добивайтесь гладкой поверхности. После этой процедуры и вода будет лучше скатываться с кузова, и грязь меньше прилипать. После полировки проведите рукой по капоту: чувствуете, какой он гладкий?